近畿道の駅スタンプラリー2006(06年8月19日)

参加者 自分(CBR600F4i)


久しぶりの土曜日休み。
朝起きたら晴天で「今日はツナギ着て周山?せっかく変えたタイヤもロングツーリングばかりではもったないないし」という気分でいたのです・・・

・・・が・・・・・・出発直前で考えが変わりました。。

周山に行くのならスタンプラリーの美山と名田庄のスタンプが押せるでしょ?
そこまでいったら高浜が目と鼻の先でしょ?
気分にで舞鶴までいってもいいし・・・、そこから和を押して周山街道に戻ってきたら夕方まで周山で遊べる・・・?

でもなぁ…ツナギ姿のままで道の駅まわるのってのもなぁ・・・
ぽっこりお腹が注目されちゃうだけやし…

う〜〜〜ん。。

たまにゃ峠で膝すりなんて思ったけど、今日はTシャツ&ジーパンのままでいいか。。。

とまぁ…軽装のままで、とりあえず出発しました。
でも、まだこのときは周山で遊ぶつもりではいたんですよね。

自宅〜美山
まだお盆休みをひきずってる人が多いのか…

交通の流れがすんごく遅いのにえらく頑張って走る車がいて怖いです・・・。
彼らには直線にはあってもカーブでないものがあります。。。
センターラインを守るという意思ですね。。。

たまに譲ってくれる車もいるのですが・・・、カーブ手前だったり、短い直線だったりするのは嫌がらせに近いような。。。
さらには追い越し側のイエローカット前提の譲り方は、取り締まりが厳しい周山街道では勘弁してくださいって気分です。。
これって正直、善意なのか悪意なのかわからないのですけど。。。

な〜んて愚痴ってばかりのまま美山へ到着しました。

あ〜あ…もっと気持ちよく走りたかったな。。

美山〜名田庄
美山には相変わらずライダーさんが多いんですけど、なんか今日はツーリングっぽい人が多いです。
「こりゃ堀越大盛況だ」なんて考えながら出発したら、堀越峠はガ〜ラガラ。ツナギを着た600RRが一台いた程度でした。

「名田庄のスタンプ押して堀越で遊んでから高浜まで行こうかな〜」ととりあえずそのまま通過して名田庄まで走り抜けました。

名田庄〜高浜
名田庄に着いたのが12時。
この時間にここにいれば…スタンプラリーのスタンプ集めても堀越は遊んで帰れるかな?
とりあえず先に高浜へ行こう!とr16で高浜へ向けて出発することにしました。

高浜までのr16は空いてて最高でした。

ただ、、、石山坂峠の高浜側には車がいて、かなりマイペースなのには参った。。。
合図なしでも抜いてくれることが前提なのだろうか…
そうであれば、、、抜いてもいいけど・・・・・・・
そうじゃなきゃ危ないバイクと非難される悲しさ。。。

最近、停止時と交差点以外でウィンカー操作をしないドライバーさんが増えましたけど、ウィンカーってそもそも意思表示なので積極的に使ってくださいな〜。。お願いします。.....

高浜〜舞鶴
あいからず原発パワー大爆発な豪華道の駅シーサイド高浜。
週末ということもあって大盛況です。

ちょうどお昼過ぎという時間のためか飲食スペースは人であふれかえってます。

道の駅スタンプは…

そのテーブルの端っこにあるんですよね。。

昼食を食べているおばちゃんの間に入って「ごめんなさ〜い」とスタンプを押しましたが、もうちょっとスタンプ置き場を考えてもらえないかなぁ。。
気さくなおばちゃんでよかったけど。

さて、、、ここからなんですよね。
堀越に戻って遊ぶか、舞鶴へ行って綾部、和知と走って周山に戻るか。
それとも丹後半島まで脚を伸ばすか。。

今いるのが高浜でしょ…。
舞鶴まで30分で行けるとして舞鶴1時。
シルクのまち加悦→船屋の里伊根→丹後あじわいの郷→てんきてんき丹後と各移動に1時間かかっとしても…5時にはてんきてんき丹後に着ける。実際、道が混んでいても道の駅間で1時間もかかる場所はないし。。。

行くしかない?!?!

ってなわけで、やはり今日はロングツーリングに変更されました。
しかし…舞鶴までのR27は退屈なうえに疲れる。。。

舞鶴〜加悦
到着したのが1時前。
お腹も空いているので「安くつまむ程度のものがあれば食べてみよう。」ってな気分で市場内へ。

・・・・・・
どれも美味しそうだが高い。。。。

それなら本格的に食べてもいいかと食堂のメニューを覗く。
海鮮丼1200〜といったところか。。。

お腹なんて減ってないやいコンチクショウ。。

ガソリン腹いっぱい食べさせてやるわ〜〜(涙)
美しき親心…。

加悦〜伊根
宮津を北上していると電光掲示板にR178通行止めの表示を発見。
通行止め区間を地図で確認するとどうやら経ヶ岬の少し手前あたりがそうらしい。

とりあえず伊根までは普通に走れそうなので、そこから先は伊根に着いてから考えますか〜。

伊根〜丹後
伊根の舟屋に到着。
予想外なことにR178が伊根の舟屋へ入っていくT字路までで通行止めにされていたので、ここから先は府道を繋がなければてんきてんき丹後へは辿りつけません。

そうなると・・・r652→r621→r57→r652と経由してR178へ再び戻るルートがあります。
なんだか道がややこしそうで不安ではありますが、まぁ行ってみるしかないですね。

「一応標識どおりには走れてるよね・・・?」
細い道が続き不安になってきた頃、景色がぶわっと広がって碇高原牧場へ到着。
丹後半島の海沿いを回るのも綺麗だけど、こっちもすんごい綺麗なんですね〜〜。

山の上にある牧場の風景は青い空と緑の牧草だけといった広大な風景で、眼下の山の向こうには場所によって日本海が見えてました。

あまりにも高原が綺麗だったのでr652は北上せずに高原を横断してから丹波縦貫林道でR178へ抜けるルートに変更しました。

碇高原から先の丹波縦貫林道もなかなか良い道でした。
高原から海岸まで一気に下る道ですので海の展望が広がる箇所があります。
道は広くはないですが、適度なくねくねにテンションがあがり、景色を楽しむか走りを楽しむか、ちょっとしたジレンマに襲われます。

「景色も楽しみながら、道もそこそこに〜〜」

そんな走りをしていたら道中で追いついてしまったRX-8。
自分が後ろから追いついてきたことで、道幅目いっぱいに使って張り切りだしちゃったんですけど、センターラインない場所もあるのでそれは危ないよ?

なんて思いながらも、ついついついていってしまうんですよね。。。
自分、まだまだ幼稚です。。

R178に戻ってくることができました。

屏風岩が綺麗です。ここから先も景観の良いのどかな海沿いな道が続きます。てんきてんき丹後もすぐそこですね。

てんきてんき丹後〜丹後味わいの郷
次の目的地の丹後味わいの郷まではどうやって行くんだったかな?と地図を確認しようとしたら・・・

地図がな〜〜〜〜い!!

さっき碇高原の交差点で地図は見ていたので…、そのときウェストバッグに中途半端に収納して、RX-8追いかけてるときに落したっぽいです…

まぁ・・・味わいの郷までならなんとかなるよ・・・なんとかね・・・
そこから記憶を頼りに丹後味わいの郷まで走りました。

丹後味わいの郷〜但馬まほろば
地図などなくても、ここまでならなんとかなるもんですよ。
でも、この先が…

実はこれから2度も失敗している但馬まほろばまで行きたいんですよ。

とりあえずあじわいの郷のガレージにある、やたら大雑把な地図を脳に焼き付けますが、当然この地図では但馬までのルート確認はできません。
施設の前の丹後広域農道をまっすぐ峰山へ行って、峰山からR482を西に進めば出石までは行けるなぁ・・・。
まぁ・・・とりあえずはその辺りまで行ってみましょ。

そんな感じで走りだしました。

しかし日本の案内標識ってやつは優秀ですよね。
比治山トンネル出口に案内地図が設置されていたので出石から先の進み方も理解ができました。
どうやら出石からr10で和田山に入れるようです。
ナビが普及した現代でも、こういう案内地図は大切ですよね。

辺りが暗くなりだした頃、出石の町並みに入っていく交差点を横目に「そろそろr10だな」と意識はしていたのですが・・・
気づけばr2との交差点まで走っていました。。。

仕方ないのでr2を南下、養父を経由して和田山まで戻ることにしました。
だいぶ大回りはしてしまいましたが、ここまで来れば自宅まで地図なしでも大丈夫ですよ。

たぶん・・・

但馬まほろばへは無事到着することができました。
入り口も以前とは違い、案内看板が設置されていて非常にわかりやすくなっていました。

但馬〜亀岡
下見に終わること2回・・・・・・
3回目にしてやっと到着することができましたよ。。

ちなみにここはフレッシュあさごと同じで自動車専用道路のSAとなっていて、それがわかっていれば場所もすぐにわかるのですが、普通に平地にあると思い込んでいれば案内看板通りに進んでいっても不安になる場所ではあります。

裏口オーラ丸出しの小さな扉から施設内へ入ると、内部は綺麗な巨大道の駅となっていました。
すでに日没をすぎたこの時間でも人で賑わっています。

初めての道の駅ですからオーソドックスに入り口あたりでスタンプ台を探してみたのですが、スタンプ台は案内所の横に置いてありました。
スタンプを押し終え、これで今日も一仕事終えたという気分で、少しゆっくりすることができます。
暑い中走りっぱなしだったのでクーラーの効いた施設内のソフトクリームは格別ですね。

さて、ここからはひたすらR9で京都まで帰ります。
峠遊びをするつもりで家を出て、結局こんなところまで走ってきて、あとは峠と対極にあるようなR9を120キロ以上京都に向かって走るんですね?

まだまだ先にある千代川からひたすら続く渋滞を考えただけで地獄です。。。

で、そんなR9を・・・

トロトロトロトロトロトロトロ・・・

トロトロトロトロトロトロトロ・・・

トロトロトロトロトロトロトロ・・・

トロトロトロトロトロトロトロ・・・

おまえらさっさと進まんかこらぁ〜〜〜(涙)

いや、むしろ先を譲って・・・、頭なんていくらでも下げるから・・・

お願い・・・。

って感じに走ってきました。
そりゃもう道中こんなですから千代川は大渋滞ですり抜けオンパレードでしたよ。。。

しかしいつも思うのですが、千代川や亀岡の地元の原付ライダーって、すり抜けが半端なく激しくないですか!?!?

自分は車が30キロ以上で流れだしたらすり抜けはやめて車列に加わるのですが、車が40〜50で流れていてもフルスロットルで抜いていきますし、渋滞の列に隙間があったりして「対向車が曲がってくる?」なんて警戒するシチュエーションの場所でも全開ですよ。。

そこまで頭のネジぶっ飛んでいたら、レーサーになれる素質ありそうなのになぜにカーブは遅いんだか。。

亀岡〜自宅
9時半くらいですかね、ガレリア亀岡に立ち寄りました。
営業時間が10時までになっているので、スタンプが押せるか確かめてみたかったんです。

売店やらなにやらすべて閉店し、人もおらず、施設全体薄暗い感じで、半信半疑ながら建物の中に入っていったのですが、吹き抜けの廊下も薄暗く、中に入ってよかったか不安になりましたが、事務には明かりが灯っていて中に人がいる様子です。

中に入っていくと職員さんはちょっと驚かれた様子だったのですが、「スタンプ押していいですか?」との問いには「どうぞ」と気さくに接して下さりスタンプゲット。
ガレリア亀岡のスタンプが10時まで押せるのは本当でした。

亀岡から老ノ坂、桂経由で10時過ぎに帰宅。
気づけば今日も昼食を摂らずに走りっぱなしでした。
どうもバイクに乗っていたらお腹が空かないんですよね自分。
しかしそれで痩せるかって聞かれたら、ソフトクリームだのなんだの間食は多いので無理ですが。。。

本日の獲得スタンプ10個

お小遣い帳

ガソリン代4025円
飲み物660円
おやつ550円
ツーリングマップル1600(涙)
合計6835円

走行距離413km

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